Dekri teren

Karakteristik teknik

Konpayi Profile

Quanzhou Xinlida machin fabrike co, Ltd te fonde an 1995, ki chita nan Sidès Lachin, vil kiltirèl yo rele Quanzhou, kote "Wout Swa" la te kòmanse. Quanzhou se ke yo rekonèt kòm yon "vil jaden", epi li jwi yon anviwònman bèl ak transpò pratik.
An 2008 te pase ISO9001 entènasyonal bon kalite jesyon sistèm sètifikasyon an, nan 2014 te pase ISO/TS16949 bon kalite sistèm. Mache nou an kouvri peyi ki soti nan Azi Sidès rive nan zòn Mwayen Oryan, Ewòp, Amerik elatriye.

Poukisa Chwazi Nou

Faktori nou an
Xinlida se yon manifakti pwofesyonèl ak ekspòtatè pyès rezèv pou pati Ewopeyen yo ak Japonè oto chasi, tankou Clutch Booster, Brake Air Master Booster, Twous Reparasyon, King Pin Twous, Trunnion Seat ak sou sa. Nanm Xinlida se "pwofesyonèl, inovasyon, bon jan kalite, ak devouman", kouri ak jesyon antrepriz modèn.

Sètifika nou an
SGS ISO9001, TUV ISO/TS16949

Ekipman Pwodiksyon
Uit PCS CNC machin, yon machin Distribisyon otomobil, ak yon chanm tès

Pwodwi nou an
Klòtch Booster, Air Master Booster, Valv pye, Valv relè, Power Shift Booster, Servo Ponp, Ponp esklav, Ponp Mèt, Twous Reparasyon Booster, King Pin Twous, Trunnion Shaft, Trunnion Syèj, Propeller Shaft, Trunnion Bush, Trunnion Washer, Tie Rod End, Drag Link End ak sou sa.

Mèt silenn ak rapèl fren

Xinlida se yon manifakti dirijan ak etabli ak ekspòtatè nan pyès rezèv. Avèk plis pase yon deseni eksperyans nan endistri a, Xinlida te devlope yon repitasyon pou pwodwi bon jan kalite pwodwi, sèvis serye, ak livrezon efikas.

Mèt Silenn Air Fren

Faktori Xinlida nou fyè pou nou bay pi bon kalite sèvis reparasyon silenn fren lè a nan yon pri inegalabl.

Pri reparasyon lè fren mèt silenn

Nou konprann enpòtans ki genyen nan frenaj ki an sekirite ak serye epi nou vize pou bay kliyan nou yo solisyon reparasyon tèt-of-liy.

Air fren mèt silenn

Air fren mèt silenn
XLD NON: XLD-10-001
DESKRIPSYON: FRE AIR MASTER ASSY (LONG) MITSUBISHI FV 413 FV415 T850 8DC9/6D22

Fren Air Master Assy

Yon oto kamyon fren lè mèt rapèl, ke yo rele tou yon rapèl fren oswa rapèl vakyòm, se yon aparèy ki itilize nan sistèm frenaj machin yo, ki gen ladan kamyon ak machin, pou amelyore fòs ki aplike nan pedal fren an.

Ponp vakyòm inivèsèl fren pou ranfòse

Si w ap chèche yon fason efikas pou amelyore sistèm frenaj machin ou a, pa gade pi lwen pase ponp vakyòm inivèsèl frenaj rapèl la.

Vacuum Pump Brake Booster Pri

Fren Vacuum Booster

Booster vakyòm fren an ap travay lè w ogmante kantite fòs ki aplike sou pedal fren an lè w peze l.

Pri ponp vakyòm fren

Faktori nou an trè fò! Avèk liy pwodiksyon otomatik avanse, ekip teknik wo nivo ak sistèm jesyon kalite strik ak pafè, nou pran angajman bay kliyan pi bon kalite pwodwi ak sèvis.

Ki sa ki Booster Brake?

Yon machin se yon briyan, men konplike moso nan machin, ak yon varyete de pati konplike ak mekanis ki ka vin byen akablan pou anpil chofè lè li rive antretyen apwopriye.
Tipikman jwenn nan pifò machin modèn, Booster Brake a se yon pati entegral nan sistèm frenaj la. Fren Booster deyò sanble ak kanistè wonn nwa, ki loje vakyòm yo ak tiyo ki nesesè pou yon eksperyans frenaj lis.
Yon Booster Brake se, nan sistèm frenaj yon machin, ki sa pouvwa-direksyon se nan sistèm volan machin yo. Objektif prensipal yon Booster Brakes se pou pèmèt ou sispann efektivman ak yon ti presyon aplike sou pedal fren an.

Benefis Booster Brake

Amelyore akselerasyon

Youn nan benefis prensipal Booster Brake se enpak dirèk li sou akselerasyon. Lè li optimize efikasite frenaj, li pave wout la pou akselerasyon pi rapid ak douser, amelyore eksperyans kondwi an jeneral.

Karakteristik sekirite amelyore

Pi lwen pase pèfòmans, Booster Brake kontribye nan sekirite nan diminye distans kanpe ak amelyore kontwòl pandan sitiyasyon frenaj ijans.

Efikasite gaz

Entegrasyon an san pwoblèm nan Booster Brake kapab tou enfliyanse pozitivman efikasite gaz, fè li yon opsyon ekolojik-zanmi pou chofè konsyan de anprint anviwònman yo.

Enpòtans nan sistèm otomobil

Entegrasyon Booster Brake se pa sèlman yon liks men se yon nesesite nan peyizaj otomobil avanse jodi a. Li jwe yon wòl esansyèl nan optimize mekanis frenaj la, asire yon tranzisyon san pwoblèm soti nan akselerasyon ak ralantisman.

Diferan Kalite Booster Fren

Gen plizyè kalite rapèl fren yo itilize nan machin yo, yo chak fèt pou optimize efikasite frenaj ak konfò chofè. Men kalite prensipal yo:

01/

Vacuum Breke Booster
Souvan yo itilize nan pifò machin pou frenaj efikas. Li itilize vakyòm ki te pwodwi pa manifoul admisyon motè a pou ogmante fòs ki aplike nan silenn mèt la. Kalite rapèl sa a efikas ak serye, men depann sou yon vakyòm ki konsistan nan motè a, ki ka mwens efikas nan pi wo altitid oswa nan motè pèfòmans-wo ki jenere mwens vakyòm.

02/

Booster fren idwolik
Sa yo anjeneral yo itilize nan motè dyezèl ki pa kreye ase vakyòm pou yon rapèl fren vakyòm. Boosters idwolik yo sèvi ak presyon nan ponp volan veyikil la pou anplifye fòs pedal fren an. Kalite rapèl sa a pi konplèks ak chè men li bay pèfòmans konsistan kèlkeswa vakyòm motè a.

03/

Elektrik fren Booster
Adapte ak elèktrifikasyon machin ak teknoloji avanse frenaj. Sistèm sa yo sèvi ak yon motè elektrik olye de vakyòm motè oswa presyon idwolik. Yo bay fòs frenaj rapid ak presi epi yo ideyal pou machin ibrid oswa elektrik ki pa ka gen yon sous vakyòm tradisyonèl yo.

04/

Elektwo-idwolik fren Booster
Sa a se yon kalite ibrid ki konbine tou de presyon idwolik ak kontwòl elektwonik. Li ofri kontwòl pi egzak sou frenaj pouvwa epi li ka entegre nan sistèm frenaj avanse tankou sistèm frenaj anti-lock (ABS) ak kontwòl estabilite elektwonik (ESC).

Ki jan Fren Booster travay?

Ki sòti nan youn oubyen de dyafram, selon gwosè machin ou an, Booster Brakes objektif prensipal la se ogmante fòs ki aplike sou pedal fren an, san chofè a oblije fè plis pase yon laprès dou.

Sistèm frenaj nan tan lontan an tipikman sèlman konte sou likid fren, yon likid ki aplike presyon sou repo yo kanpe machin nan. Souvan menm si, likid sa a pa ta ase pou efektivman sispann machin nan nan yon peryòd tan kout, epi li ta lakòz plis nan yon tikal pa fasil, pase yon arè ijans brid sou kou.

Konpare ak likid fren pou kont li, Booster Brakes yo kapab miltipliye presyon ki aplike sou sistèm frenaj la jiska de a kat fwa plis pase gwosè dyafram booster yo. Nan vire sa a lakòz frenaj ki pi brid, efikas, ak kondwi a pa bezwen koupon pou sou pedal la an ka ta gen yon ijans.

Lè chofè a peze pedal fren an, arbr fren an, ki tache ak pedal la, ap pouse pi devan, pouse yon piston nan silenn fren an. Lè sa a, likid fren pase nan sistèm nan, kreye presyon ki nesesè pou pwosesis frenaj la. Fren Booster yo amelyore fasilite nan pwosesis sa a lè yo itilize vakyòm motè yo pou ranfòse pedal la ak plis fòs, parfe kontrebalans presyon ki wo tradisyonèlman obligatwa pou operasyon lis nan sistèm frenaj la.

Sentòm Booster Fren Echèk

Power Booster Brakes itilize yon vakyòm nan motè a, oswa yon ponp otonòm, pou ede ralanti machin nan pandan w ap peze fren yo. Sa fè pedal fren an pi fasil pou peze desann epi amelyore repons frenaj machin nan. Chak eleman dwe ranpli travay li san yo pa echwe oswa Booster Brake la pa pral kapab aplike kantite lajan an nan presyon. Lè sa rive, ou ka remake sentòm sa yo.

1. Pedal fren difisil pou peze
Lè totalman operasyonèl ak tout bagay kòrèk nan sistèm lan, Booster Brake la pral fè pedal fren an santi pi fasil pou peze lè w ap aplike fren yo nan yon efò pou sispann veyikil la. Li pa pral nesesèman fè fren yo pi byen ke pifò moun panse men li pral definitivman fè machin nan pi agreyab nan kondwi epi yo sispann.
Lè sistèm nan sispann travay byen, sepandan, ou dwe aplike presyon adisyonèl sa a nan pedal fren an pou aktive fren yo. Se konsa, lè rapèl la kòmanse echwe, ou pral gen anpil chans remake ke pedal la se pi difisil pouse desann.

2. Distans pou kanpe pwolonje
San asistans Booster Brake a, pouvwa sistèm frenaj ou a anpil konpwomèt. Kòm sa rive, ou ka remake ke distans kanpe machin ou a ogmante pa plizyè pye oswa plis. Pwoblèm sa a gen anpil chans pou kontinye vin pi grav jiskaske pwoblèm Booster Brake yo byen adrese.

3. Motè bloke pandan y ap frenaj
Si sele andedan Booster Brake la echwe, sistèm nan ka eseye rale plis vakyòm nan motè a pou konpanse. Nan yon sèten pwen, trase a depase pral lakòz motè a bloke pandan w ap peze pedal fren an. Avèk anpil presyon vakyòm ap koule tankou dlo nan sistèm nan, sa ka menm lakòz likid fren yo fini andedan rapèl la, menm jan ka domaje sele yo nan silenn mèt la.

Booster Fren Asanble

Asanble Booster Brake se yon eleman esansyèl nan sistèm frenaj yon machin ki ede amelyore fòs frenaj chofè a aplike. Li konsiste de plizyè pati kle ki travay ansanm pou bay pèfòmans frenaj efikas ak serye.

1. Mèt silenn:Mèt silenn lan responsab pou pwodwi presyon idwolik nan sistèm fren an. Lè chofè a aplike fòs nan pedal fren an, silenn mèt la voye likid fren presyon sou konpa fren yo oswa silenn wou yo, kòmanse pwosesis frenaj la.

2. Booster lojman:Booster lojman an se yon veso an metal ki loje lòt eleman yo nan asanble Booster Brake la. Li anjeneral sitiye ant firewall la ak asanble pedal fren an.

3. Dyafram:Dyafram nan se yon manbràn fleksib, ki byen fèmen ki separe bò vakyòm nan rapèl la ak bò atmosferik la. Lè chofè a aplike fòs nan pedal fren an, yon valv ouvè epi pèmèt lè atmosferik antre nan rapèl la, kreye yon diferans presyon atravè dyafram nan. Diferans presyon sa a ogmante fòs chofè a aplike, kidonk amelyore pouvwa frenaj la.

4. Tcheke valv:Valv chèk la asire ke vakyòm ki kreye pa motè a konsève nan Booster Brake la, menm lè motè a etenn. Li anpeche pèt vakyòm, sa ki pèmèt Booster Brake la kenbe asistans pouvwa li.

5. Pouse:Pousè a konekte pedal fren an ak Booster Brake la. Lè chofè a peze pedal fren an, pushrod la transfere fòs la nan dyafram nan, kòmanse pwosesis asistans pouvwa a.

6. Kawoutchou vakyòm:Kawoutchou vakyòm konekte Booster Brake a ak manifoul admisyon motè a, sa ki pèmèt Booster Brake a sèvi ak vakyòm ki te pwodwi pa motè a pou bay asistans pouvwa.

An jeneral, asanble Booster Brake la se yon eleman enpòtan ki amelyore fòs chofè a aplike, sa ki fè li pi fasil pou sispann veyikil la efektivman. Lè w konprann estrikti ak fonksyon li yo, li vin klè ki jan pati sa yo travay ansanm pou asire pèfòmans frenaj ki an sekirite ak serye.

Ki jan yo simonte fren booster si domaj

Menm si li konsiste de anpil eleman, domaj nan fren an Booster anjeneral rive akòz fwit kawotchou. Poutèt sa, gen plizyè bagay ou ka fè pou simonte si gen domaj nan Booster Brake la:

Tcheke Kondisyon Booster

Premye etap la, premye egzamine kondisyon an nan fren an Booster anvan aktyèlman repare li. Enspeksyon sa a ka fèt nan twa etap. Premye a tout, tcheke pou chanjman nan pati yo estasyonè nan motè a epi gade nan manbràn kawotchou a. Si manbràn kawotchou a koule, motè a estasyonè. Lè sa a, tcheke seksyon vakyòm nan manifoul la ki te dirije nan direksyon pou rapèl la. Pou fè sa, retire kawotchou a nan tib rapèl la. Asire w ke anvan ou retire kawotchou a, retire kranpon an an premye.

Ranje kawotchou

Egzamen te pote soti byen epi li jwenn ke rapèl kawotchou a se pwoblèm nan. Premyèman retire mèt fren an nan tib rapèl la pou pwosesis reparasyon kawotchou a pa limite. Lè sa a, retire rapèl la nan pedal fren an ak kò a. Sèvi ak yon tournevis pou retire li, fè atansyon pou pa blese kawotchou manbràn rapèl la.

Tcheke manbràn kawotchou a

Kontinye tcheke si manbràn kawotchou a chire oswa vis vèrsa. Patch kawotchou a chire pou li ka fèmen ankò. Si manbràn an chire, li pap ka rale pa manifoul la pou rale nan vakyòm lan pa rive.

Réinstaller

Pwosesis la patching te fè, li lè yo enstale divès kalite eleman ki lach. Eseye teste veyikil la ankò epi asire w ke tout kondisyon frenaj yo pafè. Lè nou konsidere ke Booster Brake a se yon eleman enpòtan nan veyikil la, nan kou kondisyon an dwe plis premye. San frenaj ki travay byen, nan kou machin nan te di ke yo dwe mwens apwopriye pou kondwi nan lari yo.

Ki jan booster fren opere pou amelyore frenaj?

Aktivasyon pedal
Lè ou peze pedal fren an, li pouse yon baton ki antre nan rapèl fren an.

Operasyon valv
Aksyon sa a ouvè yon valv andedan rapèl la. Sou yon bò nan valv la, gen presyon vakyòm (nòmalman bay motè a oswa yon ponp vakyòm), ak sou lòt bò a, presyon atmosferik.

Presyon diferans
Bò vakyòm nan rapèl la nòmalman nan yon presyon pi ba pase lè deyò a. Louvri valv la pèmèt lè antre nan rapèl la sou yon bò pandan w ap kenbe vakyòm nan sou lòt la. Sa a kreye yon diferans presyon.

Mouvman dyafram
Anndan rapèl fren an, yon dyafram deplase akòz diferans presyon an, pouse yon lòt baton ki aktif silenn mèt la.

Anplifikasyon fòs
Kòm dyafram nan deplase, li ogmante siyifikativman fòs la te aplike okòmansman pa pye chofè a. Lè sa a, fòs anplifye sa a transfere nan silenn mèt la.

Aplikasyon fren
Mèt silenn konvèti fòs sa a nan presyon idwolik, ki Lè sa a, voye nan liy fren yo nan konpa fren yo nan chak wou, aplike fren yo.

Faktori nou an

Xinlida se yon manifakti pwofesyonèl ak ekspòtatè pyès rezèv pou pati Ewopeyen yo ak Japonè oto chasi, tankou Clutch Booster, Brake Air Master Booster, Twous Reparasyon, King Pin Twous, Trunnion Seat ak sou sa. Nanm Xinlida se "pwofesyonèl, inovasyon, bon jan kalite, ak devouman", kouri ak jesyon antrepriz modèn. An 2008 te pase ISO9001 entènasyonal bon kalite jesyon sistèm sètifikasyon an, nan 2014 te pase ISO/TS16949 bon kalite sistèm. Mache nou an kouvri peyi ki soti nan Azi Sidès rive nan zòn Mwayen Oryan, Ewòp, Amerik elatriye.

FAQ

K: Kisa k ap pase lè rapèl fren an ale mal?

A: Si booster fren ou an echwe oswa li pa fonksyone ankò, li ka afekte sistèm frenaj ou a ak lòt sistèm yo. Siy yo ka genyen: Pedal fren an pi difisil pou pouse pase nòmal. Depi frenaj rapèl la opere ak vakyòm, degre nan ki fren yo pi difisil pou aplike ka varye.

K: Èske mwen ka kondwi ak yon movèz fren?

A: Yon rapèl fren ki defo dwe ranplase pi vit ke posib. Anplis de sa, kondwi ak yon pwoblèm fren se pa janm yon bon lide, kidonk olye pou yo ale nan reparasyon an, gen youn vin jwenn ou.

K: Kouman pou mwen konnen si fize fren mwen an oswa silenn mèt mwen an move?

A: Nan sikonstans nòmal, yon pedal fren fonksyone ta dwe santi yo fèm lè deprime. Sepandan, si w remake pedal fren an kòmanse santi yo eponj lè w ap peze, li pral yon siy otomatik ke silenn mèt fren ou a ka gen yon pwoblèm.

K: Konbyen tan li pran pou ranplase yon rapèl fren?

A: Kantite tan ki nesesè tou trè diferan paske li depann de konbyen lòt pati yo dwe retire anvan ou chanje. Nòmalman ranplasman rapèl fren an pran ant 30 minit ak kat èdtan.

K: Ki esperans lavi yon rapèl fren?

A: Se pati nan machin nan ki pèmèt chofè yo sispann byen vit ak relativman fasilite. Nòmalman, yon ranfòsman pouvwa fren vakyòm pral dire soti nan 150,000 mil jiska tout lavi machin nan. Boosters ki itilize presyon idwolik ki pi pwisan yo gen tandans pi serye epi yo ka dire menm pi lontan.

K: Ki sentòm ki pi komen nan yon rapèl ki echwe?

A: Pozisyon pedal fren segondè ka rive lè gen yon move balans nan presyon nan chanm vakyòm lan, sa ki lakòz pedal la chita pi wo pase nòmal epi retounen pi dousman nan pozisyon orijinal li apre ou fin kite l ale. Ogmantasyon distans frenaj se yon siy klè nan rapèl fren move oswa echèk.

K: Poukisa pedal fren mwen an ale nan etaj la men likid plen?

A: Nenpòt ki lè pedal fren an nan yon machin ap diminye nan direksyon etaj la, yo dwe konsidere koule entèn oswa sele gode yo te kontourne. Yon pedal manyak ki pa gen okenn koule ekstèn se youn nan sentòm ki pi komen silenn mèt ki te koze pa sele gode yo. Li lakòz yon pèt presyon idwolik.

K: Èske yon rapèl fren move jete yon kòd?

A: Epitou, yon anpil nan machin yo ki gen detèktè presyon rapèl fren yo gen ponp vakyòm. Machin ki pi gran ki pa gen okenn detèktè pa gen ponp vakyòm. Motè a se ponp lan vakyòm olye. Kèk nan kòd OBD ki asosye ak pwoblèm detèktè fren fize yo se P0555, P0556, P0557, P0558, ak P0559.

K: Èske ou ka ranje yon rapèl fren?

A: Ou ka rebati yon rapèl fren pouvwa idwolik ak nouvo sele ak yon rapèl fren pouvwa vakyòm ak yon nouvo dyafram ak sele. Reparasyon fòs fren pouvwa mande pou demonte nèt sou tout pwen nan inite a, netwaye, ranplase pati chire ak anpil atansyon remonte pou operasyon san koule.

K: Èske yon move rapèl fren lakòz fren yo fèmen?

A: Men, si rapèl la ap bloke nan mòd ranfòse li yo, li pral kontinye aplike fòs nan fren yo menm apre ou lage pedal la. Epi li pa etranj pou yon rapèl defo rete sou apre yon arè konplè, ak Lè sa a, lage tèt li. Se konsa, sentòm yo gen sans.

K: Èske yon fize fren move lakòz pedal la ale nan etaj la?

A: Si fize fren an defo oswa echwe, li pa pral bay ase asistans, epi w ap oblije peze pedal la pi difisil yo sispann machin nan. Sa a ka manifeste kòm yon eponj oswa santi pedal mou, oswa menm pedal la ale tout wout la nan etaj la.

K: Èske rapèl fren ka lakòz pedal ki ba?

A: Fren pouvwa yo se yon karakteristik inivèsèl sou machin aktyèl yo, ak prèske tout nan yo konte sou vakyòm motè yo pwodwi asistans pouvwa yo. Booster fren vakyòm ant pedal fren an ak silenn mèt la se dènye sous posib pou yon pedal fren ki ba ke nou pral diskite isit la.

K: Ki jan yon rapèl fren ale move?

A: Ponp lan opere toujou si motè a sou, kidonk mete ak chire pral evantyèlman lakòz li echwe. Lè sa rive, ou pral remake yon rediksyon nan pèfòmans frenaj. Byen lwen kòz ki pi komen nan echèk rapèl fren se yon mank de presyon vakyòm.

K: Kouman pou mwen konnen lè booster fren mwen an bezwen ranplase?

A: Eseye peze pedal la kat fwa-yon pedal fren ki difisil pou angaje oswa ki pa retounen nan pozisyon nòmal li se yon bon siy ke booster la dwe ranplase, oswa ke gen yon posib koule vakyòm ki ka ki afekte pèfòmans li.

K: Èske ou ka sispann ak yon rapèl fren move?

A: San asistans frenaj rapèl la, pouvwa a nan sistèm frenaj ou a anpil konpwomèt. Kòm sa rive, ou ka remake ke distans kanpe machin ou a ogmante pa plizyè pye oswa plis.

K: Ki jan yo tcheke yon rapèl fren?

A: Pou fè yon tès fasil, fèmen machin nan epi ponpe fren yo 4-5 fwa jiskaske pedal fren an vin rèd. Lè sa a, pouse desann pedal la epi kòmanse machin nan. Tcheke pou yon ti bay anba pye. Si pedal fren an rete rèd san li pa bay yon ti kras, rapèl fren an ka febli.

Baj popilè: rapèl fren, Lachin rapèl fren Swèd, manifaktirè, faktori